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关于特大桥、大桥、中桥、小桥规范规定如下

JTGB01-2014《公路工程技术标准》桥涵分炎多孔跨径总长L(m)单孔跨径Lk(m)特大桥L>1000Lk>150大桥100<L<=100040<=Lk<150中桥30<L<l0020<=A,<40小桥8<=L<=305<=Lk<20涵洞一L<5k注:1.单孔跨径系指标准跨径。        2.梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两端桥台内起拱线间的距离;其他形式桥梁为桥面系车道长度。        3.管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均称为涵洞。        4.标准跨径:梁式桥、板...

发表时间:2020/11/27    标签:

复杂地质锚索支护跟管钻进

在不良地质条件下进行钻孔施工,常采用的方法有两种:一是预注浆固结孔壁法,即在钻孔过程中遇到塌孔地层、破碎带采用钻一段,固结灌浆一段,再透孔钻进一段的方法钻进,这种方法适用于岩层裂隙不太发育,岩层局部破碎坍塌的地层,可以减少注浆和反复冲孔的次数,节省成本、提高成孔效率;二是潜孔锤跟管钻进法,即在钻孔过程中,通过机械联动装置,将钢套管随钻头一起带入孔内,钢管起到护壁的作用,确保成孔顺利,这种方法可以一次性钻进成孔,提高施工效率,而且利用套管的刚性导向作用,还可以抑制钻孔弯曲,保证钻孔的直线度,适用于大范围的破碎、松散地层的工程钻孔施工...

发表时间:2018/07/26    标签:

锚杆邻建筑物地基、地下水

目前的深爱博体育手机端下载边坡支挡结构设计时,若采用多层反力锚杆拉护坡桩支挡结构,一般应用于深爱博体育手机端下载,相相邻坡顶以外有埋深较浅的建筑物,由于水平距离的限制,锚杆往往打入相邻建筑物地基以内。 1、锚杆成孔时对相邻建筑物地基有何影响? 2、若地下水埋深较浅对此种工艺有何影响? 3、若相邻建筑物地基为砂层或卵石层又有何影响呢? 4、植入锚杆张拉后,地基处于何种应力状态? 1、锚杆成孔时对相邻建筑物地基肯定会有影响,归于浅基础持力层土层较差时影响会大一些,土层好一些时影响会小一些。离相邻基础底板标高较近的影响会大一些,较...

发表时间:2018/07/26    标签:

锚杆为什么需要倾角

锚杆的倾角 一般采用水平向下15°-25°倾角,不应大于45°。锚杆水平分力随锚杆倾角的增大而减小。倾角太大将降低锚固的效果,而且作用于支护结构上的垂直分力增加,可能造成挡土结构和周围地基的沉降。为有效利用锚杆抗拔力,最好使锚杆与侧压力作用方向平行。 锚杆的具体设置方向与可锚岩土层的位置、挡土结构的位置及施工条件等有关。锚杆倾角应避开与水平面的夹角为-10°~+10°这一范围,因为倾角接近水平的锚杆注浆后灌浆体的沉淀和泌水现象会影响锚杆的承载能力。

发表时间:2018/07/26    标签:

geo结构与岩土间的摩擦角

在岩土工程设计中,参数的准确取值确实很令人头疼。对于勘察数据已经提供的参数,例如内摩擦角Φ和粘聚力c,取值还比较简单,但是对于一些勘察数据没有提供的参数,例如采用有效应力法计算土压力时所需的结构和土体间的摩擦角δ。很多工程师都不知道如何对δ进行取值,因此,为了保守起见,很多工程师都取δ=0,但是这样取值有时会过于保守。今天就为大家推荐一些对δ进行取值的经验方法。   首先,先和大家分享一下GEO5用户手册中给出的δ参考值。在GEO5用户手册“理论– 土压力 – 结构和土体间的摩擦对土压力的影响”章节中大家...

发表时间:2018/07/08    标签: